Hulgimüük 25300065-031 25300065-021 õli eraldaja filterikompressori toode

Näpunäited ： Kuna õhukompressorifiltri elemente on rohkem 100 000 tüüpi, ei pruugi veebisaidil ükshaaval kuvada, palun saatke meile või helistage meile, kui vajate.

Kruviõhukompressori õlisisalduse tööpõhimõte hõlmab peamiselt tsentrifugaal eraldamist, inertsi eraldamist ja raskusjõu eraldamist ‌. Kui surutud õli ja gaasisegu siseneb tsentrifugaaljõu toimel õli eraldajasse, pöörleb õhk piki eraldaja siseseina ja suurem osa määrdeõli visatakse tsentrifugaalse jõu toimimise all sisemisse seina ja voolab seejärel piki õli seina alumist rambitori ‌. Lisaks ladestub osa õli udu osakestest siseseinale inertsuse tõttu kumera kanali toimel eraldajaks ja samal ajal eraldatakse õliudu veelgi filterielemendi ‌ kaudu.

Õli eraldamispaagi struktuur ja funktsioon

Õli eralduspaaki ei kasutata mitte ainult õli ja gaasi eraldamiseks, vaid ka õli määrimiseks. Kui õli- ja gaasisegu siseneb õli eraldajasse, eraldatakse suurem osa määrdeõlist sisemise pöörlemisprotsessi kaudu. Õli südamik, tagasivoolus, kaitseventiil, minimaalne rõhuventiil ja rõhumõõtur õlijaotuspaagis töötavad koos, et tagada süsteemi normaalne töö. Õli südamikust filtreeritud õhk siseneb jahuti kaudu jahutamiseks minimaalse rõhuklapi kaudu ja väljub seejärel õhukompressorist ‌.

Õli eralduspaagi põhikomponendid ja nende funktsioonid

‌1. õlieraldaja: filtri õli udu osakesed õli- ja gaasisegus.

2. Return toru: eraldatud määrdeõli tagastatakse järgmise tsükli jaoks peamootorisse.

3.Sofety klapp: kui õlijaotuspaagis olev rõhk ulatub 1,1 korda seatud väärtusest, avaneb see automaatselt õhu osa vabastamiseks ja siserõhu vähendamiseks.

4.Minimum rõhuventiil: kehtestage määrdeõli ringluse rõhk, et tagada masinõline määrded ja vältida suruõhu tagasivoolu.

5. Rõhu gabariit: tuvastab nafta ja gaasitünni siserõhu.

6.Blowdown -klapp: vee ja mustuse regulaarne tühjendamine õli alamnõne allosas.