Hulgimüügi õhufiltri kompressoritooted 1625220136

Lühike kirjeldus:

PN : 1625220136
Kogukõrgus (mm) : 323
Suurim sisemise läbimõõt (mm) : 83
Välimine läbimõõt (mm) : 119
Väikseim sisemise läbimõõt (mm) : 83
Maksetingimused : T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ : 1PICS
Rakendus : Õhukompressori süsteem
Tarnimismeetod : DHL/FedEx/UPS/Expressi kohaletoimetamine
OEM : OM -teenus pakutakse
Kohandatud teenus : Kohandatud logo/ graafiline kohandamine
Logistika atribuut : Üldvesi
Näidisteenus : Toetage näidisteenust
Müügi ulatus : Globaalne ostja
Kasutusstsenaarium: naftakeemia, tekstiil, mehaanilised töötlemisseadmed, automootorid ja ehitusmasinad, laevad, veoautod peavad kasutama erinevaid filtreid.
Pakendi üksikasjad :
Sisekomplekt: Blister kott / mullikott / kraftpaber või kliendi soovina.
Välispakett: karbis puidust kast ja või kliendi taotluseks.
Tavaliselt on filterielemendi sisemine pakend PP kilekott ja välimine pakend on kast. Pakendikastil on neutraalne pakend ja originaalpakend. Samuti aktsepteerime kohandatud pakendit, kuid on olemas minimaalne tellimiskoguse nõue.


Toote detail

Tootesildid

Toote kirjeldus

NäpunäitedKuna õhukompressorifiltri elemente on rohkem 100 000 tüüpi, ei pruugi veebisaidil olla kuidagi ükshaaval, palun saatke meile või helistage meile, kui vajate seda.

Kruviõhukompressori õhufiltri õli väljundi peamised põhjused sisaldavad järgmist:

1. Ebanormaalne väljalülitamine: kui kruviõhu kompressor peatub äkki (näiteks toitekarve, hädaolukorra väljalülitamine jne), kui sisselaskeklapp on aeg -ajalt suletud või tihend ei ole range, võib sisselaskeventiililt välja saata kõrgsurve ja gaasi õhufiltri kaudu õli ja gaasi kanalisse õhufiltri kaudu, mis tuleneb õhufiltrist, õhufiltrisse, mis tuleneb õhufiltrile ja gaasi kanalisse..

2. Sisselaskeventiili tihenduspind Kahjustatud: Sisselaskeventiili tihenduspind on võtmeosa õli ja gaasi lekke vältimiseks. Kui tihenduspind on mustus, kahjustatud või kinni jäänud, pole tihend tihe ning õli ja gaas võivad õhukompressori töö ajal lekkida õhufiltrisse sisselaskeventiili, mille tulemuseks on õli sissepritse.

3. Nafta ja gaasi eraldaja rikke: õli ja gaasi eraldaja vastutab õli eraldamise suruõhust. Kui õli ja gaasi eraldaja filtrielement on blokeeritud või kahjustatud, ei tohi õli tõhusalt eraldada ja see tühjendatakse koos suruõhuga, moodustades õli sissepritse õhufiltri elemendi läbimisel.

4. õli tagastamise süsteemi rike: õli tagastamise süsteem vastutab eraldatud määrdeõli saatmise eest ringlussevõtuks kompressorisse. Kui tagasitulekuõli joon on blokeeritud, purustatud või valesti paigaldatud, ei saa õli eraldamise südamiku allosas õli kompressorisse õigel ajal tagasi viia ja seejärel välja suruõhuga lasta, moodustades õli süstimise, kui see läbib õhufiltri südamiku.

5. Liigne jahutusõli: enne kruviõhu kompressori tööt, kui lisatakse liiga palju jahutusõli, ehkki eraldussüsteem võib osa õlist eraldada, võib liigse jahutusõli siiski gaasiga lahti lasta ja õli sissepritsega õhufiltri läbimisel moodustada õli sissepritse.

Nende probleemide lahendused hõlmavad järgmist:

1. Parandage sisselaskeventiil: kontrollige sisselaskeventiili tihenduspinda, puhastage mustus ja parandage kahjustatud tihenduspind.

2. Asendage õli ja gaasi eraldaja: kontrollige regulaarselt õli ja gaasi eraldaja filtri elementi ja asendage kahjustatud filterielement ajas.

3. Kontrollige õli tagastamise süsteemi: kontrollige õli tagasivoolu liini regulaarselt, et veenduda, et see on takistamata, ja puhastage või vajadusel asendage.

4. Kontrollige jahutusõli kogust: kontrollige jahutusõli kogust rangelt vastavalt seadme nõuetele, et vältida liigset lisamist.

Ülaltoodud meetod saab tõhusalt lahendada kruviõhu kompressori õhufiltri elemendi õli tootmise probleemi.


  • Eelmine:
  • Järgmine: