Esiteks tuleks enne õhukompressori toimimist pöörata järgmistele probleemidele:
1. Hoidke määrdeõli õlibasseinis skaala vahemikus ja kontrollige, kas õli koguse õlipihusti ei tohiks olla enne õhukompressori töötamist madalam kui skaalajoone väärtus.
2. Kontrollige, kas liikuvad osad on paindlikud, kas ühendusosad on tihedad, kas määrdestussüsteem on normaalne ning kas mootori ja elektrijuhtimisseadmed on ohutud ja usaldusväärsed.
3. Enne õhukompressori kasutamist kontrollige, kas kaitseseadmed ja ohutustarvikud on lõpule viidud.
4. Kontrollige, kas väljalasketoru on blokeerimata.
5. Ühendage veeallikas ja avage iga sisselaskeventiil, et jahutusvesi oleks sile.
Teiseks peaks õhukompressori töö pöörama pikaajalisele seiskamisele enne esimest algust, tuleb kontrollida, pöörata tähelepanu sellele, kas puudub mõju, segamine või ebanormaalne heli ja muud nähtused.
Kolmandaks tuleb masina alustada laadimata olekus, kui koormusoperatsioon on normaalne, ja seejärel õhukompressori järk-järgult koormusoperatsiooniks.
Õhukompressori kasutamisel peaks see pärast normaalset toimimist sageli pöörama tähelepanu erinevatele instrumendi näitudele ja neid igal ajal reguleerima.
Õhukompressori töös tuleks kontrollida ka järgmisi tingimusi:
1. Kas mootori temperatuur on normaalne ja kas iga arvesti näit on määratud vahemikus.
2. Kontrollige, kas iga masina heli on normaalne.
3. Kas iminiklapi kate on kuum ja klapi heli normaalne.
4. õhukompressori ohutuskaitseseadmed on usaldusväärsed.
Pärast õhukompressori töö 2 tundi tuleks õli ja vesi õli-vee eraldaja, vahejahuti ja jahuti korral üks kord tühjendada ning õli ja vesi õhuhoidlas tuleks vahetuse kohta tühjendada.
Kui õhukompressori toimimisel leitakse järgmised olukorrad, tuleks masin kohe välja lülitada, põhjuseid välja selgitada ja need välistada:
1. Määrdeõli või jahutusvesi on lõpuks katki.
2. veetemperatuur tõuseb või langeb ootamatult.
3. heitgaaside rõhk tõuseb ootamatult ja kaitseventiil ebaõnnestub.
Postiaeg: 15. aprill-20124